О радаре Визир

[Unik]

[YT]WxD_nG3tpaU[/YT]
[YT]4ygjARFiqhE[/YT]
[YT]NXbgXR6kPug[/YT]
у меня только *SCRATCH*

 

[mono]

Прямой эфир на страницах форума. Ничего, мне понравилось.

 

[Nekto]

Еще про Визир,тоже с Украины.Оставляю только ссылку,там дофуя...
http://www.tredex-company.com/article_show.php?id=65

 

[mono]

Спасибо. Хорошая статья и работу ребята неплохую проделали - всё наглядно. Так что вот, получается, что радар просто не пригоден к эксплуатации.

 

[DAN]

Поясните, пожалуйста, ситуацию с законностью использования ВИЗИРа ДАI Укараины на текущий момент. Internet пестрит старыми новостями о судебном запрете на использование данного комплекса и уведомлениями МВС о его сертификации. Тем не менее, совершив в августе вояж по Украине, именно ВИЗИР я чаще всего видел в засадах и на стационарных постах. Правильно ли я понимаю, что запрет распространяется только на работу ВИЗИРа в автоматическом режиме, т.е. с формированием и рассылкой квитанций по почте? А вот использование данного прибора инспектором ДАI в полуавтоматическом режиме, т.е. как продвинутым «феном» с функцией фотофиксации и оформлением протоколов на месте совершения нарушения, вполне себе законно.

 

[maxx2351]

Правильно ли я понимаю, что запрет распространяется только на работу ВИЗИРа в автоматическом режиме, т.е. с формированием и рассылкой квитанций по почте?

«ВИЗИР» может работать в двух режимах: контроль с измерением скорости и контроль без измерения скорости. В первом случае, с помощью функции «Радар», инспектором задается порог скорости. Если измеренная скорость больше установленного порога, прибор сделает снимок одного кадра или начнет видеозапись. Прибор обеспечивает внесение в кадр информацию о дате, времени и скорости ТС.

Во втором случае, прибор может быть использован как фотоаппарат или видеокамера, например для фотографирования места ДТП. Сделанные кадры хранятся в энергонезависимом архиве.

http://www.olvia.ru/rus/products.php?s=2&i=10
Это для справки, что Визир писем не шлёт. По поводу законности применения Визира в Украине в качестве измерителя скорости информацией не владею, а вот применять его для фиксации других нарушений в качестве видеокамеры, IMHO, вполне могут.

 

[DAN]

Это для справки, что Визир писем не шлёт.

Это так считают производители прибора , а вот на Украине до 2010 года фотоматериалы нарушений, добытые с помощью ВИЗИРа, использовались ДАI для рассылки квитанций по почте. Потом выяснилось, что ВИЗИР не сертифицирован на территории Украины и вообще в тамошнем законодательстве есть противоречия в части привлечения лиц к административной ответственности за нарушения в сфере нарушения безопасности дорожного движения в случае их фиксации техническими средствами, работающими в автоматическом режиме. Поэтому ВИЗИР сертифицировали и полностью отказались от практики рассылки «писем счастья», несмотря даже на то, что на Украине закупили и смонтировали комплексы Арена. Насколько мне известно, на текущий момент ВИЗИР на Украине используется инспекторами так же, как и у нас, т.е. для оформления протоколов непосредственно на месте нарушения.

По поводу законности применения Визира в Украине в качестве измерителя скорости информацией не владею, а вот применять его для фиксации других нарушений в качестве видеокамеры, IMHO, вполне могут.

РД в период путешествия информировал меня, что ВИЗИРы работали в режиме радара. Для фото/видеофиксации сотрудники ДАI, как и у нас, предпочитают бытовые фото/видеокамеры.

 

[maxx2351]

Во время прошлой поездки дважды видел у ДАIшников прибор на треноге на стационаных постах. Не разглядел особо, но на Визир очень похоже. РД молчал. Надеюсь, что дело не в детекторе. А вот Радисом облучали.
Кстати, то ли в Орловской,то ли в Курской области мне кино именно на Визире крутили, как я обгон завершаю через сплошную. Отбрехался.

 

[DAN]

Во время прошлой поездки дважды видел у ДАIшников прибор на треноге на стационаных постах. Не разглядел особо, но на Визир очень похоже.

В августе ездил на Украину. Именно ВИЗИР установленный на треноге я видел практически возле каждого стационарного поста:

РД молчал. Надеюсь, что дело не в детекторе.

Судя по моему РД, ВИЗИР не всегда включен и работает на постах ДАI. Но в целом проблем с детектированием данного прибора не наблюдалось.

Кстати, то ли в Орловской,то ли в Курской области мне кино именно на Визире крутили, как я обгон завершаю через сплошную. Отбрехался.

В Орловской области полно ВИЗИРей на вооружении ГИБДД: весной получили около двух десятков новых Renault Logan, все с ВИЗИРом на торпедо, с ним же водятся ВАЗ-2114 и Ford Focus. Похоже его нет только на старых машинах типа ВАЗ-2105. Пока местные инспектора не освоили главную изюминку данного прибора: обстрел встречки на ходу из своего патрульного авто.

 

[vor4un]

В августе впервые увидел сабж в Гагре. Sr2 отработал нормально (метров 500-600) , но не так "ярко" как на искру. Работали выстрелами , с рук.

 

[Guest]

vor4un, моя бывшая R7 кобра на искру и радис взрывалась трелью, а на визир бывало выше двойки не поднимался.

 

[vor4un]

sti 28, у sr2 градация : одын-два-три и всё. ДВА -это уже много : радар или дверь в упор.

 

[Александр]

Со всеми детекторами с(с адаптацией) которыми ездил проблем с визиром не наблюдалось,даже кранч 2110 ловит его включеный на постоянку за 2000 метров,вистлеры при одиночном выстреле делают один кряк с силой 9 или буквой P.Белы не азия тупо не ловят его.

 

[Linkoln]

Со всеми детекторами с(с адаптацией) которыми ездил проблем с визиром не наблюдалось,даже кранч 2110 ловит его включеный на постоянку за 2000 метров,вистлеры при одиночном выстреле делают один кряк с силой 9 или буквой P.Белы не азия тупо не ловят его.

--------- Star 2115 ловит Визирь на ура ! Использование Визиря увы законно также как и Радиса и Искры только там есть множество нюансов . А именно протокол составлять обязаны прямо на месте . Вот только при работе с фенами с доказательной базой ,,,,,, проблемки . Если ехал в потоке транспорта и в машине есть свидетель - все ок . Так и пиши в объяснении - скорость не моя правил не нарушал свидетелем чего был пассажир .. а в графе протокола свидетели нарушения так и и пишем свидетелей которые были при гаишнике в момент замера скорости НЕТУ ! Посмотрите после этого на лицо Гаишника .
С Визирем увы все сложнее все тоже только придется в суде рассказать а там на усмотрении судьи .:-( Сейчас Гаишники меняют тактику - периодически отключают питание прибора (типа батарейки экономят ) что бы РД их не учуял а включают периодически когда явно видят что машины быстро едут .;-)

 

[DAN]

Вот только при работе с фенами с доказательной базой ,,,,,, проблемки . Если ехал в потоке транспорта и в машине есть свидетель - все ок . Так и пиши в объяснении - скорость не моя правил не нарушал свидетелем чего был пассажир .. а в графе протокола свидетели нарушения так и и пишем свидетелей которые были при гаишнике в момент замера скорости НЕТУ ! Посмотрите после этого на лицо Гаишника .

Я смотрел, причем именно сотруднику ДAI на Украине. С его лицом все было нормально. Наличие свидетелей в авто инспектора с «феном» не очень испугало, он попытался парировать тем, что у него свидетели – рабочие, которые вели ремонтные работы неподалеку. Однако, тот кто нас непосредственно остановил, был молод, а потому видимо не очень опытен и уперт. Услышав разговор на повышенных тонах, с поста вышел коллега постарше и опытнее. Тот сразу после фразы «Это не наша скорость!», проверил документы и отпустил. Случилось это все мае текущего года, в августе я опять проезжал через этот пост, там уже дежурил ВИЗИР на треноге.

Сейчас Гаишники меняют тактику - периодически отключают питание прибора (типа батарейки экономят ) что бы РД их не учуял а включают периодически когда явно видят что машины быстро едут .;-)

Я бы не назвал эту тактику новой, скорее вполне стандартной. Ее уже неоднократно описывали в этом форуме.

 

[Linkoln]

Я смотрел, причем именно сотруднику ДAI на Украине. С его лицом все было нормально. Наличие свидетелей в авто инспектора с «феном» не очень испугало, он попытался парировать тем, что у него свидетели – рабочие, которые вели ремонтные работы неподалеку. Однако, тот кто нас непосредственно остановил, был молод, а потому видимо не очень опытен и уперт. Услышав разговор на повышенных тонах, с поста вышел коллега постарше и опытнее. Тот сразу после фразы «Это не наша скорость!», проверил документы и отпустил. Случилось это все мае текущего года, в августе я опять проезжал через этот пост, там уже дежурил ВИЗИР на треноге.
--------
Увы Гаишники пытаются изменить законы .:-(
Вот статейка на эту тему -
http://www.rbc.ua/rus/digests/show/mvd-vozvrashchaet-pisma-schastya--01092011114500

 

[Linkoln]

На всякий случай .

Если кто собирается на Винницу через Киев .
Сейчас на участках от 50 км до 80 км на трассе Киев - Житомир ремонт . Движение в один ряд итд .. :-(
Советую в Винницу ехать через Белую Церковь ,по трассе Р-32 до Бердичева . Думаю ремонт дроги Киев -Житомир до зимы затянется .:-(

 

[DIman]

Апну, нашел интересную статью в авторевю по поводу визирей в Украине http://ua.autoreview.ru/archive/2009/11/vizir/

 

[Linkoln]

Апну, нашел интересную статью в авторевю по поводу визирей в Украине http://ua.autoreview.ru/archive/2009/11/vizir/

--- Ифа устарела .:-( Уже все везде узаконили менты .А Визирь как врал так и дальше врет !:-(
Хорошо только то что он отлично фиксируется РД !

 

[Pest]

Если верить сайту ольвия и реестру стредств измерений РФ, то действие сертификата на Визир закончилось 01.04.11.
О продлении ничего не указано, соответственно они вне закона?