Ясно. Ваш ответ унивесален в "стране советов" - "все решает Путин" и "надо писать"
Green_labelЯсно. Ваш ответ унивесален в "стране советов" - "все решает Путин" и "надо писать"
- но как всегда "я не буду- мегя это не трогает лично"
Меня хоть и трогает, но хочется что б на старости лет хоть по дороге нормальной ездить, а не по колее , из которой машине не выбраться . И где Работает принцип - "ну куда ж она из колеи денется"
Продолжения очень хочется - до Джубги и до Гелика.
@Green_label, бери больше, до Сочи
@Алексей61112, грустить не будем
У меня был опыт одной поездки из Лазаревского до Липецка за 24 часа, без отдыха, остановок (кроме заправок и пипи), около 11 часов стояния в пробках, поэтому я только за платные участки, если они помогут этого избежать.Так вроде бы можно не заезжать на этот платный участок, а проехать 12 км по альтернативе. Про это мне говорил сосед по дому, он дальнобой, довольно часто ездит в Воронеж через Липецк.@Алексей61112
на выезде и на въезде на обратном пути, при условии, что проезжаю я только часть участка
можно, по одной полосе через населенку и лежаки друг за другом, так и будешь пилить за тем дальнобойщиком, и хз что дешевле и быстрее
Тут каждый делает свой выбор. Проехать 15 км по платнику займет минут 7-10 в зависимости от того, какая очередь на пункте оплаты. Это я беру обычную ситуацию, когда больших очередей там нет. На проезд этих 15 км по альтернативе уйдет, допустим, минут 15, если ехать 60 км/ч. Для кого-то выигрыш 10 минут важен и он готов платить, кто-то платить не захочет. Я бы не стал платить за проезд по всему участку, чтобы проехать по нему лишь 15 км и сэкономить эти минуты. А может быть так, что очередь на пункте оплаты еще больше, тогда преимущество платника сведется к нулю.
А часик не хотели - это реальность
Такая реальность именно на этой дороге?
так там попрыгушки с лежачими, вы что, на танке ездиете
60 то и км в час.Я не ездил сам по этой дороге. Свои соображения изложил на основе того, что рассказал мне сосед дальнобойщик. Он рассказал мне следующее. Во-первых, у него нет проблемы проезда платных участков, т.к. фирма оплачивает проезд по ним. Но он предпочитает не заезжать на этот платник, поскольку ему не хочется стоять в очереди на пункте оплаты. Предпочитает проехать эти 15 км по альтернативе. Говорит, что по времени получается одно и то же.так там попрыгушки с лежачими, вы что, на танке ездиете
а если фура, это точно пофиг. И фура с ограничениями 70 чтоли?
Да нет, фура у него нормальная, Вольво.а если фура, это точно пофиг. И фура с ограничениями 70 чтоли?
А на платке так даже шоха не ездит
правила дорожного движения
При проезде этих 15 км по данной альтернативе не имеет значения, какое у машины ограничение. Кто не хочет платить, эти 15 км может проехать даже со скоростью 40, все равно много времени не потеряет. Каждый делает свой выбор. Хорошо, что есть платник, и хорошо, что есть альтернатива.
Вот заладили то
Не завидно. У нас тоже кое-что есть. Недавно достроили 3-ю очередь обхода Нижнего Новгорода. Теперь все 45 км построены. Обход представляет собой автомагистраль с ограничением 110 км/ч. Он бесплатный. Также хорошая трасса М7. На всем протяжении от Нижнего до Москвы 4 полосная.Вот заладили то
завидно вам что у вас такой дороги нет
зато альтернативы для танкового биатлона навалом
Вот и славненько - осталось Медведеву напомнить. Пусть постановление готовит.
