Про ксенон

[ARaysh]

Ну так "колхозный ксенон" = ослепление.
Все правильно!*DRINK*

А превышение скорости = авария:dirol: и тем не менее покупам РД и при помощи его сознательно нарушаем! Процент ДТП и их тяжесть самый высокий из-за превышения скоростного режима. Так что, пчёлы против мёда?( Я имею ввиду участников данного форума)

 

[Михаил]

Миш,ну глянь глубже.Сегодня ксенон к мигалкам приравняли,завтра ДР приравняют к устройствам,мешающим выполнять милицейский долг.Ну сколько можно под себя закон кроить?Я знаю человека который снял ксенон из ксеноновой фары,потому что зат..ли тормозить,проверять и заодно нюхать.Что все эти годы ксенона не видели?Просто так легче ДПС-ниче делать не надо,народ от страха сам снимет.

Мы о чем говорим? Про то, что жизнь не справедлива и про то, что прав тот, у кого больше прав?
Я не об этом. Я про себя. Про то, что я поддерживаю эту инициативу - давно пора навести порядок и в этом. Потому что меня не устраивает, когда такой ксенон меня СЛЕПИТ. Так же как и не отрегулированные обычные фары меня огорчают, и машины с убитыми, чадящими движками и прочее.
Я, например, поддерживаю введение более высоких штрафов парковку с нарушением правил (не там и не так, как можно, в два и три ряда и пр.
Поскольку мне, лично мне, от всего этого плохо. И мне это не нравится.

 

[Михаил]

А превышение скорости = авария:dirol: и тем не менее покупам РД и при помощи его сознательно нарушаем! Процент ДТП и их тяжесть самый высокий из-за превышения скоростного режима. Так что, пчёлы против мёда?( Я имею ввиду участников данного форума)

Вы как-то с логикой не совпали.
Мы нарушаем не поэтому, а покупаем РД, чтобы за превышение не платить штрафы.
Если Вы едете с превышением скорости, мне от этого совсем не плохо. Скорее может раздражать "медленная" езда, со строгим соблюдением скоростного режима 60, в городе, в левом ряду.:-[
ДПТ - это вариант следствия превышения скорости. Ослепление при колхозном ксеноне - объективная реальность. Так что Ваше равенство не корректно.

 

[ARaysh]

Вы как-то с логикой не совпали.
Мы нарушаем не поэтому, а покупаем РД, чтобы за превышение не платить штрафы.
Если Вы едете с превышением скорости, мне от этого совсем не плохо. Скорее может раздражать "медленная" езда, со строгим соблюдением скоростного режима 60, в городе, в левом ряду.:-[
ДПТ - это вариант следствия превышения скорости. Ослепление при колхозном ксеноне - объективная реальность. Так что Ваше равенство не корректно.

Сосед по площадке видимо так же рассуждал, когда пошёл на обгон с превышением, но не успел. Результат: сам в больнице, еще двое на больничном, и машины в хлам. А мог бы спокойно ехать 100( за городом) . Ксенон же помогает увидеть раньше пешехода на неосвещённом переходе, брошенную технику на трассе, или "потерянную" фурой тормозную колодку на полосе движения( из личного опыта),да и разметка обочины оставляет желать лучшего. Не надо,извините за выражение, пялиться на фары встречного, смотрите на правую обочину, а ещё лучше очки "антифара" помогают(даже от дальнего)

 

[Михаил]

Сосед по площадке видимо так же рассуждал, когда пошёл на обгон с превышением, но не успел. Результат: сам в больнице, еще двое на больничном, и машины в хлам. А мог бы спокойно ехать 100( за городом) . Ксенон же помогает увидеть раньше пешехода на неосвещённом переходе, брошенную технику на трассе, или "потерянную" фурой тормозную колодку на полосе движения( из личного опыта),да и разметка обочины оставляет желать лучшего. Не надо,извините за выражение, пялиться на фары встречного, смотрите на правую обочину, а ещё лучше очки "антифара" помогают(даже от дальнего)

Все же из-за обгона и недостаточной скорости ("но не успел").;-)
Дальний свет с этой задачей справляется еще лучше. По поводу "куда пялиться " вообще без комментариев
Вы помните - я в самом начале сказал "я про себя". Про водителя, встречной Вам машины, который Вас не слепит как бы Вы не заглядывали в его фары. Что делать ему?
Да, я понял - косить на обочину...*NO*

 

[ARaysh]

Вот после этого http://www.tv21.ru/index.php?menuid=1&newsid=13158 все вынужденны ездить по проспекту 40-50 км/ч под прицелом видеофиксаторов скорости:-( Знаете как раздражает:angryfire: Да, позже установили скорость( с помощью камер наблюдения) - 161км/ч

 

[Михаил]

И какое это имеет отношение к ксенону?

 

[ARaysh]

И какое это имеет отношение к ксенону?

Вас раздражает "колхозный" ксенон, а меня знаки ограничения скорости установленные после аварии%)

 

[Nekto]

Вас раздражает "колхозный" ксенон, а меня знаки ограничения скорости установленные после аварии%)

Ага..Михаил,машина тонированная?
А еще раздражают мотоциклисты,пролезающие между рядами.Чтобы такого против них придумать?Хотя есть готовый рецепт-лишать прав:dirol:

 

[Доп]

Ага..Михаил,машина тонированная?
А еще раздражают мотоциклисты,пролезающие между рядами.Чтобы такого против них придумать?Хотя есть готовый рецепт-лишать прав:dirol:

Ну это ты зря;-)-для этого есть зеркала "попного"вида.
Мотоц-надо уважать-они есть и НИКУДА не денутся уже из нашей жизни...хотя они более временные жители нашего города(не дай им бог):-(

 

[Nekto]

Ну это ты зря;-)-для этого есть зеркала "попного"вида.
Мотоц-надо уважать-они есть и НИКУДА не денутся уже из нашей жизни...хотя они более временные жители нашего города(не дай им бог):-(

Я уважаю,тоже хочу быть мацацыклистом..Но раздражают,что я могу поделать?Стоишь в пробке,че мне в зеркала смотреть?А тут вот оно..несется..

 

[Михаил]

Стоишь в пробке,че мне в зеркала смотреть?А тут вот оно..несется..

И что? Раздражает, что ты стоишь, а он несется? Или это мешает открывать внезапно двери? Или внезапно, без поворотников, "прыгать" в соседний ряд? Тонированная, да. Купил такую. Наверное это мешает обозревать сквозь меня дорогу. Хотя у меня заднее только слегка тонировано. Ужесточат требования - подчинюсь. Да и на новой вряд ли буду - никуда не выехать. И самое главное - я знаю что это неправильно и не буду спорить.

Но мы про ксенон! Господа с "колхозным" ксеноном, вы же СЛЕПИТЕ водителей встречных авто. Ну ведь это факт. И то что здесь приводится в виде контраргументов не очень в тему. Это так, попытка сменить ее...*NO*

 

[Nekto]

И что? Раздражает, что ты стоишь, а он несется? Или это мешает открывать внезапно двери? Или внезапно, без поворотников, "прыгать" в соседний ряд? Тонированная, да. Купил такую. Наверное это мешает обозревать сквозь меня дорогу. Хотя у меня заднее только слегка тонировано. Ужесточат требования - подчинюсь. Да и на новой вряд ли буду - никуда не выехать. И самое главное - я знаю что это неправильно и не буду спорить.

Проехали...

 

[ARaysh]

Как говорят , это "политика двойных стандартов" : "колхозный" ксенон - плохо, а остальные нарушения допустимы. Нарушая одно правило нельзя осуждать других, нарушающих другое правило!

 

[Михаил]

Вас как-то все в правовое русло тянет. В высокие материи... Причем тут двойные стандарты и нарушения правил? Вы что, на мининге?
Слезте с броневика!;-)
Я говорю про то, что я поддерживаю ужесточение контроля за приборами светотехники, в части использования не сертифицированных источников света, что приводит к ослеплению встречных водителей.
Вы не согласны в части правомерности ужесточения или с тем, что "колхозный" ксенон ослепляет встречных водителей?
Первое мимо.
Я про второе здесь высказался. Колхоз слепит - ату его!:dirol:

 

[mono]

Ну и я тоже не могу не высказаться. Я вижу, что эта тема приобретает более широкий размах, чем просто разговор о конкретном типе источника света. Ничего не вижу плохого ни в галогенных, ни в ксеноновых, ни в светодиодных лампах. Разница между ними на выходе только в КПД, а сила светового потока может быть и такой же. Смысл изменения в КоАП в целом понятен и логичен, но почему это касается только ксеноновых источников? Почему не касается езды с одной фарой на дальнем свете, например? Ну и также не понятно, почему правильно установленный не заводской ксенон не может иметь место?
Если говорить о безопасности в целом (а как я полагаю, правила дорожного движения придуманы как раз исходя из этого), то попробуйте на мокрой неосвещённой дороге разглядеть хоть что-нибудь. И это не зависит от типа ламп, установленных у вас в машине. Встречные как раз хоть как-то помогают ориентироваться в этом случае. Дороги у нас не убирают, не освещают, не говоря уже о том, что их нет и в ближайшее время не появится, как сказал министр транспорта.
Тонировка, на мой взгляд, тоже является фактором влияющим на безопасность, в первую очередь заднего стекла, что водителю толком ничего не даёт, но мешает обзору всем кто за ним едет. А возможность предугадывания ситуации одна из ключевых проблем в этом плане.
Говорить о скорости бессмысленно, т.к. в разных ситуациях и обстоятельствах она может быть очень разной. Тут в большей степени многое зависит от качеств водителя.

 

[Михаил]

Володь, тема все время пытается стать шире. Можно конечно начать новую тему про справедливость и правомерность. Думаю бесконечная будет тема, хотя бы потому, что понимание этих ценностей у каждого свое.
Но здесь тема "Про ксенон".
Ты в своем тексте имел ввиду сертифицированную оптику?
Как понимать это - "правильно установленный не заводской ксенон".
Как известно, проблема ксеноновых ламп, установленных в галогеновую оптику, что нарекли "колхозным" ксеноном, в том, что в отличии от спирали галогеновой лампы у ксеноновой светится вся колба. А в оптике, расчитанной на обработку точечного источника света, невозможно использовать светящуюся колбу. Это приводит к расфокусировке всего светильника - фары и как следствие отсутствие четкого светоразделения. В итоге - эта фара слепит, как бы ее не регулировать (разве что в пол направить).
Вот поэтому "правильно установленный не заводской ксенон не может иметь место"

 

[Nekto]

Колхоз слепит - ату его!:dirol:

Не хотел уже вмешиваться,но,Михаил,ты вынуждаешь.
Миш,у тебя нет морального права кричать а-ту ксенон.Ты такой же нарушитель,принципиальной разницы нет.И если я с колхозом,потенциально опасен ночью,то ты ,несушийся на самоликвидаторе за 140 км/час опасен и днем.Что касается моего примера,то,возможно,я тот кто повернет без поворотника,а может я тот,кто спокойно стоит или едет в своем ряду,а вот несущийся между рядами чудак на букву М из-за чудака повернувшего без поворотника пропорет мне боковину.И кто опасней,ксенон?Миш,начни себя.

 

[mono]

Володь, тема все время пытается стать шире. Можно конечно начать новую тему про справедливость и правомерность. Думаю бесконечная будет тема, хотя бы потому, что понимание этих ценностей у каждого свое.
Но здесь тема "Про ксенон".
Ты в своем тексте имел ввиду сертифицированную оптику?
Как понимать это - "правильно установленный не заводской ксенон".
Как известно, проблема ксеноновых ламп, установленных в галогеновую оптику, что нарекли "колхозным" ксеноном, в том, что в отличии от спирали галогеновой лампы у ксеноновой светится вся колба. А в оптике, расчитанной на обработку точечного источника света, невозможно использовать светящуюся колбу. Это приводит к расфокусировке всего светильника - фары и как следствие отсутствие четкого светоразделения. В итоге - эта фара слепит, как бы ее не регулировать (разве что в пол направить).
Вот поэтому "правильно установленный не заводской ксенон не может иметь место"

Согласен. Спасибо за разъяснения. Я почему-то не подумал, что раз лампа газоразрядная, то светится вся. Если размеры значительно больше, то, конечно, будет расфокусировка пучка. Вывод - только линзованная оптика.

 

[mono]

Давайте закроем тему обсуждения о том что опаснее или откроем новую.