Valentine V1 3.894

[paschket]

Мне тут письмо пришло от V1 :

Here's the problem: K-band false alarms--which were merely nuisances back when automatic store-door openers were the most common source--have recently become major-league irritants, both in their frequency and their persistence.

What changed? A safety feature that's becoming common on new cars--the lane-change, or blind-spot, warning systems--often use weak K-band radar to "see" other vehicles nearby.

The door-opener problem was self-limiting--it was stationary and you soon drove out of range. But you may be driving in a pack with a blind-spot system, and you're stuck there for miles, not knowing which is the offending car so you don't know which one to maneuver away from.

V1 responds. If your V1's serial number ends in 1179 or higher, you already have our best solution built into your detector. It's a software revision we call the Junk-K Fighter, created to exclude mobile sources of unthreatening K signals. You need only to activate it.
How to activate this feature.The Junk-K Fighter is paired with another software feature, Traffic Monitor Filter, and they both turn on with the same software switch.
For older V1s, the Junk-K Fighter is included in our latestUpgrade

LINKS:
How to activate Traffic Monitor Filter and Junk-K Fighter from V1's front panel (animation): TMF and Junk-K Fighter activation

How to activate Traffic Monitor Filter and Junk-K Fighter (Written step-by-step instruction: Tech Report 3

How to Customize V1 against Junk-K signals using your smartphone—this requires V1connection, an optional Bluetooth module available from us, and a free app called V1Connection, the app, available from your app store. (Android / iPhone)

Кто может проверить эту возможность фильтровать ?

 

[Passerby]

@paschket, ну не у всех же хорошо с аглицким...
Кратко - у зверушек, серийник которых заканчивается на 1179 и выше, заявлена возможность фильтрации дистроников. Как включить для проверки - в мультике (по первой ссылке после слова LINKS в самом конце цитаты)...

 

[paschket]

С 1179 как раз прошивка 3.894 , поэтому и спрашиваю - кто может проверить. Как бы эта фильтрация и Искру до кучи не фильтранула

 

[dle]

Мне тоже пришло. Проверил номер, у меня 1133. Прошелся по их ссылкам, за апгрейд хотят 55$ + shipping.
Пока не готов. Тоже хотелось бы каких-то результатов, "стоит овчинка выделки" или нет.

 

[_СаНёК_]

Что-то совсем тихо-так и нет данных фильтрует ли дистроники или нет. И как обстоят дела с реальными радарами, при такой фильтрации.

 

[paschket]

Мало кто владеет 3.894 , а тем более в сочетании с V1connection. Тем более с нынешним курсом желающих купить прибор вообще практически нет.

 

[Фикс]

У меня 3.894 но что то не могу настроить нормально приглушение и не ездил давно за город чтоб испытать в действии.

 

[paschket]

@Фикс Через свисток?

 

[Фикс]

Нет, не через свисток. Не туда написал?

 

[paschket]

Не , туда, просто говорили как раз по расширенному функционалу 3.894 , а он открывается через свисток. Просто по настройкам сюда - https://www.rd-forum.ru/threads/nas...nie-i-rezhimy-raboty-valentine-one-v1-faq.10/

 

[KVY]

Имею сейчас одновременно оба варианта - 3.893 и 3.894.5 (так показывает версию на приборе).
Новый совсем свежий - с месяц назад куплен в Штатах и доставлен мне с оказией.
В нем режим Т уже включен на заводе (стрелка вниз).
Уже больше недели катаюсь с двумя на лобовом стекле.
Сначала только установил настройки как на 3.893, но Т не трогал, оставил как с завода, т.е. включенным.
Как назло, почти неделю ни одного радара не встретил.
Но в этот четверг выскочил на Визир (вроде он - как фотоаппарат который).
3.893 отработал четко, а 3.894 с включенным Т молчал как партизан на допросе
Сейчас выключил Т (стрелка вверх), т.е. настройки такие же как и на проверенном 3.893.
На радары пока не нарывался, но по помехам 3.894 потише - например 3.893 может показывать 3 источника, а 3.894 в это же время только 1.
Еще неделю буду ездить с обоими, потом 3.893 уйдет в машину жены.
Если в городе стрелков из засады не поймаю, то на выходные поеду по трассе, где есть постоянно включенные радары, сравню и отпишусь.
Стрелку проверить не могу, т.т у нас в Беларуси их пока вроде как и нет...

 

[Alex_N]

@KVY, с фильтрацией все как бы понято - все, как и было описано в анонсе.
Если не трудно, то прокатите РАЗДЕЛЬНО (но с одним кронштейном) обе версии на что-нибудь типа МЕСТы или КОРДОНа. Очень интересует именно этот момент . У самого периодически случаются оказии по доставке V1 напрямую, но все лень поменять версию, т.к. пока не вижу весомо заметной разницы.

 

[Любитель]

т.к. пока не вижу весомо заметной разницы.

а как же это

https://www.rd-forum.ru/threads/priobretu-valentine-one-s-aktualnoj-proshivkoj.6121/#post-324906

 

[Alex_N]

а как же это ...

Ну и где Вы увидели противоречия в моих высказываниях?
Производителем были заявлены определенные особенности в версиях .894 и .8945. С Вашей точки зрения, они не существенны. Я - не столь категоричен.
По TMF и K-Junk-у. Производитель сразу предупредил, что они вкл/выкл синхронно и что в режиме вкл дополнительно выключается K-pop и возможны залеты на короткоимпульсники в К-диапазоне. Реальный пользователь из РБ это подтвердил.
По расширенному К-диапазону в режиме EURO. Производитель утверждает, что сделано это в том числе и спецом для улучшения работы по европейским MultaNova-м. В этой части отличия .894 и .8945 от .893 пока значимых реальных подтверждений/опровержений маловато. Потому для меня и ценны малочисленные отзывы по этой части.

 

[Любитель]

Ну и где Вы увидели противоречия в моих высказываниях?

я написал что нет глобального отличия, а вы мне про иронию начали писать, а спустя время вы пишите

т.к. пока не вижу весомо заметной разницы.

не одно и то же о чем я писал?

 

[Steemul]

KVY подскажите пожалуйста как там 3.894 поживает?есть ли существенная разница по сравнению с 3.893?

 

[valur111]

Удалось покатать пару часов перед отправкой два Валька (3.8945 и 3.893) вместе.
Особой разницы в их работе не заметил,- ну если только совсем-совсем чуть-чуть.
На более глубокие тесты времени особо не было. По пути были только Кречеты.
На другие сигналы и помехи, которые были по пути, оба срабатывали тоже примерно одинаково.
Если не учитывать приглушение у 3.8945 по Savvy и YaV1, то в целом, 3.8945 мне показался чуть-чуть потише, но, думаю, что это несущественно. Судите сами.

Везде слева 3.8945 в режиме "l" (эль-маленькая) с Savvy и YaV1, справа- 3.893 в режиме "А":
Это Кречет Rus/22328:

Кречет Rus/22327:

Кречет Rus/20025:

Это то же самое, что и в предыдущем ролике (тоже Кречет Rus/20025), только вид из регистратора:

 

[Chris]

В нем режим Т уже включен на заводе (стрелка вниз).

Подскажите, перерыл все настройки режим Т не нашел, где искать и за что он отвечает. Прошивка 3.8945

 

[6cat]

Подскажите, перерыл все настройки режим Т не нашел, где искать и за что он отвечает. Прошивка 3.8945

http://www.valentine1.com/Lab/TechReport3.asp
Предпоследняя строчка в таблице настроек.

Traffic monitoring devices have been introduced in many cities around the US to facilitate monitoring of traffic conditions and average traffic speed. These monitoring devices create "false" alarms within the K radar band. Valentine Research has developed a filtering algorithm to suppress these unwanted monitoring devices. This feature is enabled/disabled by user feature "

".
2 Enabling the "

" feature (DOWN ARROW) disables the V1s ability to detect K Pop (Ka Pop functions normally.)

Мониторинг трафика устройств были введены во многих городах вокруг США для облегчения мониторинга условий движения и среднюю скорость движения. Эти приборы контроля создания "ложных" срабатываний в K в радиолокационном диапазоне. Валентин исследований разработан алгоритм фильтрации для подавления этих нежелательных устройств мониторинга. Эта функция включена/выключена пользователем функция "".
Рис. 2 включение "" функция (стрелка вниз) ОТКЛЮЧАЕТ V1s способность обнаруживать к-Рор (Поп-ка функционирует нормально.)
[DOUBLEPOST=1458669667][/DOUBLEPOST]@Chris, добавил описание. Главное выделено.

 

[Chris]

@6cat отключил, спасибо.