Я сразу честно и написал, что не в курсе, какая технология использована при изготовлении атермального стекла, нечего стебаться! Я думал, что то типа пленки Lumar, которую клеят тонировщики, неужели и она с серебром?
Про серебро не скажу, могу только с сайта Автомобильные тонировочные плёнки LLUMAR процитировать:
Хотя несомненно в линейке есть и полимерная
Итого: за время существования форума подтверждённого влияния какого-либо обогрева лобового стекла на приём РД сигналов К-диапазона не выявлено.
Что ж, буду знать, спасибо за инфу! Хотя, не совсем понятно, почему атермалка с металлом влияет на прием, а подогрев с тем же металлом нет.
Потому что в атермале металл в массе, а обогрев между нитями имеет расстояние. Возможно кто то и занимался вычислениями, на сколько сочетаются прогалы между нитями с длинной волны, но сдаётся мне, что ширина нити явно меньше длины волны, по этому радио сигнал огибает их и сходится сразу за нитью уже в салоне, перед рупором. (Перед глазами всплыла картинка из школьного учебника физики, где наглядно объясняли огибание волн. Там валун в воде и камень по меньше. Так вот создавая волну, было видно что камень меньшего размера, имел габариты меньше чем расстояние между запущенными волнами, по этому волны сходились за этим камнем и продолжали распространяться за этим камнем. А большой валун был больше объёмом чем расстояние между волнами. По этому волны разрывались и распространялись только слева и справа от валуна, оставляя гладкую поверхность за ним.)[DOUBLEPOST=1520748624][/DOUBLEPOST]Но вместе с этим, мне показалось что обогрев стекла может создавать дополнительные ложные сработки. Тут тоже нужно учесть свойства распространения радио сигнала. Сигнал гетеродина самого приёмника, может отражаться и попадать обратно в рупор как полезный сигнал. А когда перед рупором целая сетка из металлических нитей, это может не лучшим обращом сказаться на помехоустойчивости.
А можно несколько фото примеров именно фиолетовых атермальных стёкол? Причём заводских.
У меня на трех Фордах стояло атермальное фиолетовое стекло, два S-MAX and GALAXY, а для чего фото?
Я понимаю, что формально Форд - отечественный автомобиль, но я спрашивал про Калину / Приору, не помню у них с завода фиолетовый атермал.
)
Самый простой вариант.
С GPS проблем не заметил.
Да. Задняя полусфера обычной пленкой. Лобовое до атермалки тоже обычной было заклеено, все работало
Есть предположение, что не камеры ловит, а помехи и именно через заднюю полусферу.
