Cobra RU 775

[Guest]

Сегодня тестили 775-ую и конкур 323-ий. вот видео.
кобровское крепление не подошло, поэтому конкур лежал на панели.

 

[raror]

Сити у конкуров это не тот режим в котором стоит вообще ездить, не важно в городе или на трассе. Надо было снять реакции конкура на КРИС в режиме Трасса, а не только в автоскане.

 

[Guest]

raror, В трассе конкур глючит. При включении подхватывает К2 и не отключается даже на коврике под ногами. Сергей говорит, что это проблема не только его экземпляра, в их ветке тоже кто-то писал про это. Коротко именно про эти заезды(один раз нам удалось проехать в трассе, но снять не успели). Автоскан у конкура равен по дальности режиму сити Х+К у кобры, а трасса(повторюсь в именно этом заезде) лучше оказалась у кобры.
ЗЫ в некоторых местах конкур в автоскане выигрывает у кобры в режиме трасса метров сто, но есть места где наоборот.

 

[dmsm80]

Режим трасса у конкура 323 чуть лучше чем у кобры 775, но и тот и тот прибор очень даже не плохо отрабатывают Крис стоящий в спину. Но у 323 меньше помех, причем на много(во всяком случае у меня так),

 

[Guest]

dmsm80,Я же написал, что вывод основан исключительно на данных покатушках. А по поводу помех автоскан в конкуре и сити Х+К в кобре для Саранска идентичны.(С Сергеем на второй день знакомства проехали один и тот-же маршрут сначала с коброй потом с конкуром. злачные места отработали одинаково, и каждый имел несколько индивидуальных мест сработки.) У кобры больше мест с Х помехами-это факт.

 

[Salavat]

Вот так вот работает мой РД Это видимо то, о чем многое говорили - сработка на рации Ехал в пробке на трассе ... Правда снимал не работу РД, но попался вот такой момент, решил выложить И так в общем-то достаточно часто ...Хотя обычно сигнал длится не более пары секунд... У нас расставлены в основном треноги, там сигнал постоянный и можно отличить от помехи, правда иногда РД срабатывает непонятно на что и кричит очень долго! А вот работу ручного радара можно спутать с помехой! Когда попадались было так, что он пару секунд моргал не единичке и все.. И непонятно что это Хотя я уже настолько привык, что не слышу его шум

 

[Tankermeat]

Salavat, Вы главно не растраивайтесь - не одна 775тая сработками на рации грешна ...

 

[tyulen72]

Salavat,
Tankermeat, не всегда К это рации, ой не всегда в основном К в Кобрах это все таки интелмуть,ну а если впереди или рядом сильное магнитное поле там сработка может быть в любом диапазаоне,можно включить все и результат будет интересным

 

[maxx2351]

А вот интересно про интеллимьют: если, например, "накатом" двигаться на затяжном спуске, РД не сработает?

 

[tyulen72]

maxx2351, генератор же все равно работает или вы накатом с выключенным двигателем??

 

[Tankermeat]

tyulen72, заинтриговали . Что значит интелимют ? Из за него сработка в К диапазоне ? У меня к примеру он вообще сейчас выключен . И еще , все таки по свежее 775тая очень редко дает ложняки ( короткие пики в К1 предположительно на рации ) , старая если фур впереди много покрякивала , а эта больше молчит . И по моему ... чувствительность таки ниже , хотя с не полированным рупором поездил мало .

 

[maxx2351]

maxx2351, генератор же все равно работает

Работает, только ведь обороты в это время на уровне холостых?

 

[tyulen72]

Tankermeat, у меня одна из первых еще с Нековским процессором-она на фуры молчит, система интелмуть делает блок питания Кобры не таких помехозащищенным, иначе она просто не увидит генератор... Ну вот как бы большинство ложняков именно оттуда,а включена она или выключена -это уже не важно,блок питания та он уже такой как есть. Вот почему изыскания с кондерами и приводили к тому что Кобра вела себя тише.

вот на белорусском форуме Umpel дорабатывал 710 и 720 Кобры до тихого состояния в городе,он правда делал это глубже чем кондеры,естественно

 

[Михаил]

Работает, только ведь обороты в это время на уровне холостых?

Это как? Вы рассматриваете вариант наката на скорости 30 км/ч на 6-й передаче?
Приглядитесь к тахометру когда движитесь накатом - там обычно обороты отличные от холостых.

 

[maxx2351]

Это как?

При отключенной передаче на затяжном спуске (только не говорите, что это противоречит требованиям ПДД). Например, на трассе Симферополь - Алушта...

Приглядитесь к тахометру когда движитесь накатом - там обычно обороты отличные от холостых.

Это при "торможении двигателем"...

 

[Mayk]

Еще одно видео, пусть и немного не в тему.. а то тут интел муте обсуждают как видимо..

 

[Mayk]

И еще маленький тестик..

 

[ThinkPad]

И еще маленький тестик..

Как раз для темы про нарастание у Кобр.... сразу видна разница не смотря на то, что радар КРИС в лоб (вроде как по дороге в аэропорт Кольцово)
А теперь представим что вместо Криса Арена в зад и каким будет нарастание в таком случае у Кобры и у Эскорта

 

[Guest]

Как раз для темы про нарастание у Кобр.... сразу видна разница не смотря на то, что радар КРИС в лоб
А теперь представим что вместо Криса Арена в зад и каким будет нарастание в таком случае у Кобры и у Эскорта

На арену в спину я с коброй пять раз попадался и только один раз кобра вышла до троечки в момент проезда, все остальные разы на единичке и до и в момент и после проезда. Видео выкладывал уже в разделе видео. Ссылку не удобно на телефоне выкладывать.

 

[Mayk]

Как раз для темы про нарастание у Кобр.... сразу видна разница не смотря на то, что радар КРИС в лоб (вроде как по дороге в аэропорт Кольцово)
А теперь представим что вместо Криса Арена в зад и каким будет нарастание в таком случае у Кобры и у Эскорта

так, там я ее тоже и выложил, а разве нарастание в лоб не удачное? Ну.. ну.. радар в лоб обозначен очень хорошо, в районе близком к фиксации и в зоне фиксации скорости максимальный сигнал, до этой постепенное нарастание, а гейгер просто супер. Будет арена в зад, будет по другому не так выраженно. Но дистанция будет все равно достаточной, даже для Вас, чтоб сбросить скорость.

На арену в спину я с коброй пять раз попадался и только один раз кобра вышла до троечки

Уточните, что имеете в виду- попадал на штраф от арены или вам встречалась на дороге арена? А то нехорошо, когда толковать можно по разному. И тоже вопрос про дистанцию, неужели она была недостаточной, чтоб принять решение?

И уже в теме нарастания вроде как пришли к решению, с которым Вы сами согласились, цитирую
я написал:

т.е. если верить Вам, Ескорт настроен под арену вдогон, а кобра под криса в лоб. Правильно я Вас понял?
И нарастание сигнала кобры плохим назвать нельзя, оно просто другое. Или надо и эскорту 9500 горчичник, за плохое нарастание в лоб, поставить.;-)

на что Вы ответили:

Именно так... и про это я уже писал где то

а вы опять все по новой, ну что за детсад.... неужели и Вы

Карфаген должен быть разрушен

вроде взрослый человек. Ведь был уже сделан вывод*DRINK*

И нарастание сигнала кобры плохим назвать нельзя, оно просто другое

Именно так...

*DRINK*
P.S. Мне данный форум, все меньше нравится...:angryfire: