Conqueror F-18, VP-508, Bel 940a, Whistler XTR335 vs Искра-видео

[umpel]

mvictor, это коробочка с отвертками...
Да то что не отработал - это ладно... это реально очень высокий уровень сигнала... уже при отворачивании в сторону в окно все нормально работает - не в этом основной вопрос...
Я противник домыслов относительно того, что производитель специально создал некую "систему индикации по ручным радарам"! - НИКТО НИЧЕГО не создавал и все сказанное относительно этого - ДОМЫСЛЫ. Ну и, по хорошему, есть повод задуматься о причинах потери сигнала! Я полагаю, что потери сигнала и то, что двери видятся плохо - это одна и таже причина.

 

[mvictor]

umpel, чего Вы хотите? Хотите чтобы я признал, что Ф-18 глючный детектор? Нет проблем, признаю это и на основании Ваших тестов советую никому не покупать его, только VP-508 или Х-323.

Но тем не менее себе я именно его куплю. Вы не против?

 

[bzzzzz]

... F-18 реагировал совсем по-другому: он периодически подавал звуковые сигналы по мере приближения к Искре. При этом продолжительность сигналов увеличивалась, а периодичность сокращалась. ... Такая схема сделана именно для ручных радаров типа Искры с относительно высоким уровнем радиосигнала....

...Я противник домыслов относительно того, что производитель специально создал некую "систему индикации по ручным радарам"! - НИКТО НИЧЕГО не создавал и все сказанное относительно этого - ДОМЫСЛЫ...

Прошу прощения, что вмешался в Ваш диалог.*DRINK*

 

[Farnsworth]

У umpel-а Искра вроде есть, а у mvictor- а точно нет.

 

[mvictor]

Farnsworth, зато у нашей полиции ничего другого кроме Искра-видео нет.
Есть еще два Беркут-виза, но встреча с ними очень маловероятна. Все видео, что я выставлял по любым детекторам связаны только Искра-видео и ничем иным. Собственно говоря, мы чуть выше договорились о том, что Ф-18 - самый глючный детектор из всех Конкуров. Я буду пожалуй одним из немногих его обладателей, так что давайте на этом и закончим спор.

 

[stop-radar]

mvictor,
Не соглашусь.
F-18 достойный РД за свои деньги.
У него есть и минусы и плюсы.
Бывают РД лучше, но дороже.

 

[mvictor]

stop-radar, детектор не может быть хорошим, если он при определенных условиях может пропустить выстрел из радара или периодически теряет сигнал, что и показал выше Umpel. Поэтому лучше иметь дело с другими, проверенными временем и тестами детекторами Conqueror.

 

[stop-radar]

mvictor,
Все модели Conqueror теряют сигнал, если к ним в упор поднести радар.
Называется "срыв генерации гетеродина"
И это нормально!!
Повторюсь Conqueror - достойный РД и хорошо работает по импульсным радарам.
Пока не не будет статистики говорящей об обратном. А её нет!

 

[umpel]

umpel, чего Вы хотите? Хотите чтобы я признал, что Ф-18 глючный детектор? Нет проблем, признаю это и на основании Ваших тестов советую никому не покупать его, только VP-508 или Х-323.

Но тем не менее себе я именно его куплю. Вы не против?

Я хочу, чтобы Ваши комментарии основывались на фактах и объективных данных, а не на домыслах... многие утверждения высосаны буквально из пальца... вот и всего-то что я хочу...

 

[umpel]

mvictor,
Все модели Conqueror теряют сигнал, если к ним в упор поднести радар.
Называется "срыв генерации гетеродина"
И это нормально!!
Повторюсь Conqueror - достойный РД и хорошо работает по импульсным радарам.
Пока не не будет статистики говорящей об обратном. А её нет!

На расстоянии 600м от Искры(по видео mvictor'а) у нее срыв генерации гетеродина? Это нормально? Может я был не правильно понят - речь идет об утверждении, что на расстоянии 600м от Искра-Видео Ф-18 теряет сигнал. Автор темы назвал это "специально созданной индикацией по ручным радарам" с чем я категорически не согласился. В качестве довода я привел свое видео, где Ф-18 непрерывно индицирует сигнал ИСКРЫ в "А"? что доказывает, что заявленной индикации нет и ее соотв. никто не создавал и на видео автора ничто иное как потеря сигнала из-за неуверенного приема...

 

[mvictor]

и на видео автора ничто иное как потеря сигнала из-за неуверенного приема...

Даже если это так и было, то какая разница в том, что будет ли детектор орать на полном уровне за километр, как это делает тот же Эскорт или же будет периодически выдавать сигналы до тех пор пока я не проеду мимо полицейской машины?

Насчет неуверенного приема: почему бы не проверить как Ф-18 в Highway работает по Искра-1 в постоянном режиме, скажем с 5-ти километров? Сделать несколько заездов и посмотреть как он будет реагировать?
Потом сделать тест на стационарном радаре типа Арена или КРИС, также в режиме Highway? Чисто чтобы оценить будет ли он терять сигнал на слишком долгий период, так что есть опасность прощелкать эти радары...

 

[umpel]

mvictor, да разницы то может и нет, но от этого черное не становится белым - просто давайте называть вещи своими именами: есть критические недочеты и глюки, есть не критические...есть ценные достоинства, а есть просто "рюшечки"... и то и то может быть как полезно в определенных условиях так и вредно, но от этого критический недочет не становится ценным достоинством - если Вистлер Про68СЕ тупит в К, то это недочет, но он помогает избавиться от части помех в городе и в городе от него даже есть польза, НО от этого он не перестает быть недочетом! Нельзя выдавать этот недочет как искусственно созданную систему защиты от помех т.к. это не так...

 

[umpel]

Насчет неуверенного приема: почему бы не проверить как Ф-18 в Highway работает по Искра-1 в постоянном режиме, скажем с 5-ти километров? Сделать несколько заездов и посмотреть как он будет реагировать?
Потом сделать тест на стационарном радаре типа Арена или КРИС, также в режиме Highway? Чисто чтобы оценить будет ли он терять сигнал на слишком долгий период, так что есть опасность прощелкать эти радары...

Надо мне будет - проверю... я не испытываю проблем с тем, чтобы что-то объективно проверить, но пока не вижу для себя смысла тратить на это время и деньги...

 

[ThinkPad]

Надо мне будет - проверю...

Помнится мне, что вы и утверждали что Конкуры не берут Сокол... правда доказательств своих слов так и не представили, заявив примерно тоже самое

я не испытываю проблем с тем, чтобы что-то объективно проверить, но пока не вижу для себя смысла тратить на это время и деньги...

Правда время и опыт других доказали, что вы ошибались

 

[mvictor]

но пока не вижу для себя смысла тратить на это время и деньги...

Зачем же Вы тратите время, чтобы доказать, что Ф-18 какой-то ущербный детектор? Смысл в этом? Думаю, что многие уже и так не хотят иметь его, да и я сам подтверждаю: лучше приобрести VP-508 или Х-323. К чему споры?

 

[umpel]

ThinkPad, при всем уважении, но доказательств так и нет т.к. нет контролируемых условий, не известны модификации Соколов на которые случались сработки И были упоминания, что сработки на Сокол отсутствовали от других пользователей - поэтому пока можно считать, что факт не доказан и не более того... с этим я согласен - я его не доказал.

 

[umpel]

Зачем же Вы тратите время, чтобы доказать, что Ф-18 какой-то ущербный детектор? Смысл в этом? Думаю, что многие уже и так не хотят иметь его, да и я сам подтверждаю: лучше приобрести VP-508 или Х-323. К чему споры?

Что за ерунда? - я не доказываю ущербность Ф-18... он не ущербный, но Ваши выводы заставляют меня оппонировать и вступать в спор т.к. считаю их не верными...
Ф-18 имеет свои достоинства и недостатки как и ВСЕ другие - идеал пока не найден... задача стоит в том, чтобы выявить как достоинства так и недостатки и указать на них. Я же умышленно не приписываю не существующих недостатков? (ну кроме не доказанной мной неработоспособности по Соколу) - так какие ко мне претензии? или на этом форуме кроме В1 еще и про Конкуероры нельзя плохо отзываться? Будьте объективны в оценке фактов и не будет споров...

 

[mvictor]

Ваши выводы заставляют меня оппонировать и вступать в спор т.к. считаю их не верными...

Выводы я делаю на основании нескольких встреч с Искрой-видео при котором поведение Ф-18 было одинаково предсказуемым для меня.

Нравится вам такая необычная реакция Ф-18 или нет, но и делать выводы о том, что такое поведение может привести к пропускам, тем более на основании того, что Вы ткнули в него Искрой практически в упор - тоже неверно.

Раз уж Вы хотите продолжить спор: вот реакция на заправку Лукойл в режиме Highway:

Думаю, что можно с закрытыми глазами понять, что приближаешься к источнику. Со временем даже можно определять дальность до него с точностью до десятков метров. Никакой индикатор не нужен.
Так что лучше займитесь сбором статистики по этому детектору, раз уж он Вам не дает покоя, а не тратьте время на пустые (уж извините) споры.

 

[umpel]

Нравится вам такая необычная реакция Ф-18 или нет, но и делать выводы о том, что такое поведение может привести к пропускам, тем более на основании того, что Вы ткнули в него Искрой практически в упор - тоже неверно.

Да я и не делал выводов, что такая индикация может привести к пропускам - просто попутно выявил, что Ф-18 глохнет если сигнал ОЧЕНЬ сильный и я сразу написал, что уже просто повернув Искру в сторону все работает нормально - т.е. это даже не недостаток, хотя аппаратно можно было решить и эту мелочь... еще раз повторюсь - ни о каких пропусках я не говорил!! Глухость следует учитывать ТОЛЬКО при синтетических тестах и оценке их результатов - на дороге это никак небудет мешать.

 

[umpel]

Думаю, что можно с закрытыми глазами понять, что приближаешься к источнику. Со временем даже можно определять дальность до него с точностью до десятков метров. Никакой индикатор не нужен.

Таки я совсем не против такого мнения и подхода... я против утверждения, что производитель создавал это как специальную опцию...