Радар-детектор (антирадар) Cobra RU860

[ThinkPad]

По поводу Кобр-надо смотреть,чем занимается конкретная компания

Вот именно К сожалению или к счастью (нужное подчеркнуть) Кобра сейчас повторяет судьбу той же Мотороллы к примеру Хотя Моторолла была компания покруче Кобры Просто законы конкуренции никто не отменял... и если не прислушиваться к мнениям и желаниям покупателей твоей продукции, то довольно быстро продукцию с твоим именем перестанут покупать

 

[tyulen72]

ThinkPad, согласен тоже.Вот и посмотрим-линейка РД 12 года будет-там и убедимся-куда идет Кобра,не только в теории но и в практике.
Но слишком частые прошивки- перепрошивки-это тоже не дело,потом уже истины не найти-что откуда(хотя я понимаю,что прошивка новой версией делается не для забавы,а потому что это необходимо) -но значит,что в стадии проектирования и выпуска изделия,что то было не учтено! (это может быть и регион использования и частота обновления ,например, радаров у полиции)
Моторолла, кстати и сейчас делает неплохие телефоны(именно телефоны) -а не телефон с компом,навигатором,РД, и прочей фигней в одном флаконе Кстати,даже фирма Нокия,которая сначала сделала свою собственную оп. систему,теперь от неё отказалась,уйдя к винде....ибо это оказалась проще и доступнее.Посмотрим,недолго осталось

 

[TroubleMaker]

К моим постам выше:

Наверное у младшего клона Кобры дела настолько плохи, что за неимением собственных достоинств, продавцы решили придумать (или преувеличить) недостатки у конкурентов

ваши неуклюжие предположения, набившие оскомину, просто смешны.

А есть старший?
К вопросу о том, кто чей клон. Что за необоснованные и часто повторяемые чужие мысли?Даже если гипотетически рассмотреть:
Допустим есть компания разработчик, допустим сигнализаций, у которой есть своя фабрика. Есть несколько покупателей. Каждый из этих покупателей покупает какие-то модели под собственной торговой маркой. В собственных корпусах и с разным функционалом и за разные деньги. Инженеры при проектировании основных схемотехнических решений пользуются своими наработками, которые уже не раз опробованы и доказали свою эффективность - зачем менять? Зачем изобретать колесо?
Аналогия понятна Вам?

Кобра, в отличии от Инспекторов и Шоуми является разработчиком, таким же как Вистлер или Эскорт-Белтроникс.

Да ну? Брильянтовый вы мой, яхонтовый!?! Пруф - в студию!
Кобра - американская торговая марка, нет там разработчиков, там нет фабрики. А разработчики сидят недалеко от фабрики, что не противоречит здравому смыслу. В Китае. А в Америке есть несколько инженеров, которые формулируют ТЗ и контролируют его исполнение.
Давным-давно, около 10 лет назад РД Кобра делались на мощностях японской компании Yupiteru. Времена прошли и уже довольно давно делаются там, где делаются.
Вистлер - то же самое.
Инспектор - то же самое, только в России.

 

[TroubleMaker]

например использование темы мангуста и дальнейшая "полировка рупора"-согласитесь,немного разные вещи.

мангусты были и прошли. РД Инспектор серии U лишь используют те же корпуса и всё, штампы так и принадлежат производителю.  

добавить исправление косяка-например пропуск к примеру Искры

нет и не было такого косяка. На машине stop-radar было недостаточно питания при заглушенном двигателе. При заведённом все работало.

 

[SeriousSergius]

SeriousSergius, ощущения, к сожалению, иногда бывают обманчивы, я вот например, особой разницы между 775 и V1 не увидел. Скажу так: разница есть, но она (эта разница) не на столько большая насколько отличается цена 775 (860) и V1. Хотя это всё субъективно, для объективного вывода нужно эту разницу зафиксировать в цифрах, например на тесте, проведённых в одинаковых условиях.

я Кобру 860 взял новую в блистере из за очень вкусной цены предложенной для меня.
Был вариант взять 323 через две недели или Кобру сейчас за одни и те же деньги.
Честно скажу Кобру брал неохотно.
Поезжу некоторое время и постараюсь выложить видео, если будут интересные моменты.
По сегодняшнему дню могу точно констатировать тот факт, что Кобра в городе показала себя очень даже хорошо в плане помехозащищенности. Создалось впечатление, что она не работает

 

[TroubleMaker]

По сегодняшнему дню могу точно констатировать тот факт, что Кобра в городе показала себя очень даже хорошо в плане помехозащищенности. Создалось впечатление, что она не работает

Это понятно! Она задавлена!
А есть,что то как она работает на ДПС?

 

[SeriousSergius]

Это понятно! Она задавлена!
А есть,что то как она работает на ДПС?

на стационарную ИСКРА"ДА/210
попробую выложить
самому интересен выстрел из фена
будет возможность обязательно выложу видео

 

[SeriousSergius]

 

[Mayk]

нет и не было такого косяка. На машине stop-radar было недостаточно питания при заглушенном двигателе. При заведённом все работало.

Уточните пожалуйста, при каком напряжении в бортовой сети Инспектор слепнет. Просто по опыту, у меня отечественная машина и зимой на холостых с вкл. фарами, печкой и обогревом стекла и сидений, напряжение падает весьма сильно пока стоишь.

SeriousSergius , на видео кобра в каком режиме город иди трасса?

Сорри, сразу не увидел примечание к видео: Сити X
вот и ответ на

Это понятно! Она задавлена!

 

[paschket]

пока стоишь

А сейчас и стоять быстро наказуемо?

машина и зимой на холостых с вкл. фарами, печкой и обогревом стекла и сидений

Рискуете просто утром не завестись (даже летом) При таком количестве потребителей страна производитель авто не важен, не один генератор не вытащит напругу.

 

[Mayk]

А сейчас и стоять быстро наказуемо?
Рискуете просто утром не завестись (даже летом) При таком количестве потребителей страна производитель авто не важен, не один генератор не вытащит напругу.

Вопрос не про то, что стоять наказуемо. А приведу пример: остановился на перекрестке, а через сколько то впереди вне видимости работает инспектор гибдд с Искрой, пока стоял напряжение просело и те замеры которые он проводил в этот момент рд "Инспектор" не заметил, с перекрестка рванул по быстрому и нарвался на выстрел в лоб.
Кобра, по своему опыту, даже на 11.2 вольтах, ниже напряжение не проседало, у меня искру( фен) видит, и Искру видео тоже. ( у меня недалеко от дома выезд на трассу и там инспектора часто пасутся, как раз прямой участок в км с небольшим после перекрестка) На перекрестке встал, всегда К в 1 сигнал на двери супермаркета, но если больше 2 или всплески до 4-5 то впереди засада.

И насчет потребителей, а по другому ездить холодно с утра в особенности тут Урал и морозы не по детски давят.

 

[paschket]

остановился на перекрестке, а через сколько то впереди вне видимости работает инспектор гибдд с Искрой,

В машине никогда не просядет напряжение при остановке на 5 минут с включенными потребителями.

по другому ездить холодно с утра

Так Вы определитесь - Вы стоите со всеми потребителями или едете? Попогрей и стекло - непозволительная роскошь при стоянке и езде на малых оборотах на которых и превысить то невозможно.
Для этого есть Вебаста*THUMBS UP*

 

[vor4un]

Раз уж в теме про кобру заговорили про кобру, то напомним бурную реакцию одного из "продвигателей" сабжа на ложняки у 775й при низком напряжении .
Особенно про ток весело.

 

[Mayk]

Раз уж в теме про кобру заговорили про кобру, то напомним бурную реакцию одного из "продвигателей" сабжа на ложняки у 775й при низком напряжении . Особенно про ток весело.

Там было про повышение количества ложных, при снижении напряжения или плохом контакте в прикуривателе. А радары видеть она не переставала.

Так Вы определитесь - Вы стоите со всеми потребителями или едете? Попогрей и стекло - непозволительная роскошь при стоянке и езде на малых оборотах на которых и превысить то невозможно.
Для этого есть Вебаста*THUMBS UP*

Ну, езжу не первый год, каждый день в любые морозы и аккум. не подводил( раз в 3 года меняю), а с нашими пробками едешь или стоишь эт спорный момент. А вебасту поставлю на следующую машинку, к дизелю она там будет очень кстати...

 

[TroubleMaker]

Там было про повышение количества ложных, при снижении напряжения

нет! Там было вот как:

Сейчас катаю 775 в новой машине,по Питеру разницы не заметил,где орал там и орет где молчал там молчит...

 

[Romario]

Два месяца не стояли за аэропортом сборщики подати , но видать их не только мороз, но и нужда прижала Че там стреляет в спину на треноге я мужики хз, но Кобра по дальности отработала на твердую 5*DRINK*

 

[Green_label]

Два месяца не стояли за аэропортом сборщики подати , но видать их не только мороз, но и нужда прижала Че там стреляет в спину на треноге я мужики хз, но Кобра по дальности отработала на твердую 5*DRINK*

Прикольно.
Стали и там в спину ставить.
Похож на криса.

 

[TroubleMaker]

Кобра по дальности отработала на твердую 5

Где ж тут на пять? До Нивы весь путь 1,1,1,1???
И после проезда уж довольно долго дожно лупить в спину!! И сново 1,1,1!?
Это все у Кобры на помеху похоже!

 

[Сергей]

Romario

Кобра по дальности отработала на твердую 5.

А по "нарастанию" на твердую 2.

 

[Romario]

Где ж тут на пять? До Нивы весь путь 1,1,1,1???
И после проезда уж довольно долго дожно лупить в спину!! И сново 1,1,1!?
Это все у Кобры на помеху похоже!

Не нужно путать мягкое с теплым) дальность и нарастание, разные понятия. Прочтите пожалуйста еще раз внимательно

Кобра по ДАЛЬНОСТИ отработала на твердую 5