Си-Би рация - альтернатива или дополнение РД

[S.R.]

О сравнении антенн: Optim CB-2001 против Sirio T3-27 | RADIOCHIEF.RU[DOUBLEPOST=1490686299][/DOUBLEPOST]

а там дальность связи и не нужна.

Нужна. Ведь фишка в том, что

вас может и вправду услышат на этом расстоянии, только вы не услышите ответа

Т.е. и услышат за 15 км, и ответят, но из-за слабой антенны вы не услышите ответа.

 

[Володимир]

В таком случае, вам надо требовать от всех "дальнобоев" устанавливать:
1. минимум двухметровые антенны (а ещё лучше 2,75м);
2. современные рации с возможностью регулирования спектрального и порогового шумоподавителя;
3. компенсатор потерь с минимальной выходной мощностью 100 ватт;
А самое главное, всем нужно перейти из АМ в ФМ. Вот только этим вы добьётесь "пробивной дальности".
Но опять остаётся вопрос, для чего водителям грузовиков на трассе дальняя связь? Если вы "дальнобойщик", то у вас есть ответ на этот вопрос.

 

[vovan11]

Не. У дальнобоев они как попало стоят. Да еще и наклонены часто и кончик за что нибудь зацеплен. С рацией в горах интересно. Ты на одной горе, он на другой. Между нами прямая видимость и слышимость. А по километражу, если по дороге, то далеко дюже

 

[m577]

Активно не согласен с чем? С тем что вы никогда не услышите из авто дальнобоя за 10-15 км хоть с какой антенной? Ради бога. Поскольку вы все равно не докажите обратного спорить не интересно.
Люди покупают рации и антенны в авто, не понимая что им нужно. Если нужно общаться с дальнобоями на трассе, то антенны с большим усилением не нужны, а наоборот вредны ибо принимаешь много того, чего тебе не надо. Чем короче антенна, тем уже полоса пропускания, меньше уровень шумов и наводок, не говоря о том, что инфа от дальнобоя уехавшего тебе в зад на 10км нафиг не интересна.

 

[m577]

Здравия!
Позволю себе не согласиться с Вами. В нашем "мегаполисе", на сегодняшний день уже три действующих АРК

АРК это хорошо, но когда я говорил о "нужности" рации в большом городе я имел в виду, что без ретрансляторов это не эффективно, радиус связи мал. А количество городов с "попугаями" АРКов наверное не больше десятка, да? Когда радиус большой и город большой, то опять не интересно - зачем в САО Москвы слушать, что делается в ЮАО? А так конечно здорово, когда эфир "греют" обычные водилы. Все таки в 15АМ не хватает простого трепа "за жизнь"

 

[Володимир]

@m577, в Самаре репитеров в Си-Би нет. Обычная рация, хорошая антенна, грамотная установка и компенсатор потерь типа KL-500 - слышимость на весь город. ) Лично мне, хватает. )

 

[DVK]

"Коль пошла такая пьянка" Собираюсь приобрести переносную СИ-БИ рацию Алан 42. Стоит брать или нет? Просто в машине стационарную не хочу колхозить. Прошу совета.

 

[Володимир]

@DVK, а для чего вам рация? Какие цели и задачи?

 

[S.R.]

@DVK, внутри кузова переносная будет плохо работать, кузов будет служить своеобразной клеткой Фарадея.

 

[DVK]

@DVK, а для чего вам рация? Какие цели и задачи?

Для дальних поездок(путешествий) слушать эфир и что-то спрашивать и подсказывать. Для вылазок на природу. Вот.

@DVK, внутри кузова переносная будет плохо работать, кузов будет служить своеобразной клеткой Фарадея.

К этой рации есть выносная антенна.

 

[makeevb]

Алан 42. Стоит брать или нет?

Не советую,новые дороговато,вариант только б/у искать, ASQ нет,присмотритесь к автомобильным, есть же компактные.

внутри кузова переносная будет плохо работать

Согласен.
Он скорей всего, планировал с выносной антенной использовать...

 

[Володимир]

@DVK, сгодится как рация для трассы. Но в салоне будет "колхоз", т.к. нужно будет подключить/проложить кабель внешней антенны, подключиться к питанию, а потом как-то разместить рацию поблизости. Лично я, рекомендовал бы малогабаритную полнофунциональную рацию скрытой установки с управлением на тангенте. К ней короткую (20-30см на магните) антенну для временного использования на трассе. Такой вариант будет дешевле и удобнее в эксплуатации. В дальнейшем можно будет антенну сменить на более длинную на кронштейне или врезку (в зависимости от кузова).

 

[m577]

ASQ нет

На трассе он и не нужен, уровень шума к разборчивому сигналу легко один раз можно настроить руками после старта. А если антенна будет короткой - 60 и менее см, то вообще один раз в жизни.

Я не понял что имелось ввиду под "колхозом" после установки рации. Провода? Так при мобильной рации антенный полюбому будет болтаться под ногами. Батарейка на мобильной рации сдохнет через 3-4 часа работы. Если подключать питание к бортовой сети, то опять "колхоз" с теми же двумя проводами: питание и антенна.
Если под колхозом имелось ввиду, что блок рации некуда прикрутить, то читайте с чего началась эта сессия ветки. Рации сейчас ставят под сиденье и в багажник, с выносом управления и тангенты которые размещаются где хош.

 

[DVK]

Всем спасибо кто не промолчал за советы, что хотел услышал. Склоняюсь теперь к Megajet MJ-555.

 

[d-harley]

Может не в тему, но мой маленький опыт. Фотографии и текст про установку в конкретный автомобиль, можно пролистать..

 

[Володимир]

@DVK, а вот 555 брать не стоит, проблемная и ненадёжная рация. Я бы рекомендовал вот такую - лично "обкатывал" первые ревизии.

 

[m577]

@DVK, Я бы рекомендовал вот такую

ну вот начинается... отдать 7 рублей за то что можно купить за 3 во имя того, что 2 человека торгующие аполло назвали конкурента "ненадежная" на двух форумах

 

[Володимир]

@m577,
1. почти все рс мж пятисотой серии - проблемные;
2. все мои высказывания основаны на личном опыте и опыте моих товарищей использующих рс ежедневно;
3. в Самаре цена на рекомендуемую рс - 5.500-5.700;
4. если я вижу открытый колодец на проезжей части, я обязательно предупрежу об этом других участников дорожного движения...

 

[S.R.]

почти все рс мж пятисотой серии - проблемные;

На ci-bi.ru достаточно много тем о проблемах и ремонте 555ой.
А ремонт 555ой после переполюсовки - регулярная тема.

 

[Green_label]

за то что можно купить за 3

А вы имеете ввиду что за 3 можно мегажет?
Или есть еще что то дешевле?
А вообще какую сумму можно по минимумУ потратить на получение почти качественной рации?