Обсуждение Бумеранг на М1 и длинных участков КСС вообще

[kostykom]

работает система
Вовсю
Штрафы за среднюю скорость на М1, для статистики / Отдых и Путешествия: форум автолюбителей, обмен опытом, мнения экспертов — автомобильный форум АВТО.РУ

 

[MRAK2]

Отображает какой либо радар корректно участки контроля СС, не разбивая их на отрезки как сейчас у многих радаров?
Потому что сейчас непонятно с какой СС скоростью проезжаешь участок замера.

 

[Nagumich]

В текущих реалиях или

Отображает какой либо радар корректно участки контроля СС,

или

не разбивая их на отрезки

Кстати, можно список

сейчас у многих радаров?

кроме Конкурообразных?

 

[S.R.]

Отображает какой либо радар корректно участки контроля СС, не разбивая их на отрезки как сейчас у многих радаров?

О каком разбитии идет речь, учитывая, что в НП специально выделены отдельные участки для правильного оповещения об установленной скорости?

 

[MRAK2]

О каком разбитии идет речь, учитывая, что в НП специально выделены отдельные участки для правильного оповещения об установленной скорости?

Штраф приходит за отрезок в котором несколько НП, но штраф рассчитывается исходя из ограничения 90.
И если участок между камерами разбит на несколько участков то как я узнаю свою СС от начала и конца контроля?[DOUBLEPOST=1504769958][/DOUBLEPOST]

В текущих реалиях или

или

Кстати, можно список

кроме Конкурообразных?

Монако к примеру

 

[Passerby]

Кстати, можно список

Здесь речь, скорее, о другом. Сейчас длинные участки на М1 разбиты на сегменты с учетом прохождения НП прямо в базе спидкама.
С одной стороны это, действительно, может вызывать некое непонимание реальной ситуации водителем и заставлять снижать итоговую среднюю чуть более, чем требуется для нахождения в нетарифицируемой зоне.
С другой, кураторы базы при простановке такой разметки ориентировались еще и на возможности приборов.
Думаю, тестовый заезд с шомиком хорошо показал, что не всё так однозначно при отработке длинных дистанций, если траектория между началом и конец зоны не лежит на прямой между ними.
На М1, конечно, ситуация не столь наглядна, а вот тут: Система Автодория - поведение любого устройства, работающего только по двум точкам без привязки к дорожному графу (сиречь без простановки виртуальных камер в отмеченных местах), полагаю, в комментариях не нуждается...

 

[S.R.]

И если участок между камерами разбит на несколько участков то как я узнаю свою СС от начала и конца контроля?

Пока никак.
У меня сейчас возникла аналогичная задача, или может чуть-чуть сложнее из-за 90° поворотов: Система Автодория

 

[Passerby]

И если участок между камерами разбит на несколько участков то как я узнаю свою СС от начала и конца контроля?

Как Вы узнаете "свою СС от начала и конца контроля" при условии, что где-то на участке приостановились на заправке \ у магазина и заглушили на минуту двигатель?

 

[S.R.]

@Passerby, не у всех детекторы завязаны на зажигание. У меня, например, отдельный прикуриватель с постоянным питанием, детектор по необходимости включается-выключается кнопкой. А про обладателей Стрелки вообще лучше не спрашивать.

 

[Passerby]

Монако к примеру

Суммарная последовательность ограничений, о превышении которых на этом участке оповещал тот же Монако - заведомо ниже, чем 90 "от начала до конца". Это не помешало превысить среднюю в результате. Если не обращать внимание на предупреждения устройства - какая Вам разница, что он показывает и говорит...[DOUBLEPOST=1504772033][/DOUBLEPOST]@S.R., а по трезвому размышлению - снесите нна все промежуточные точки на М1, оставив лишь связки между реально существующими камерами начало-конец. И не будете тратить время и ломать голову на тему "как бы сэкономить народу деньги", с чистой совестью отправляя с вопросами "а почему у меня не работает предупреждение" к производителям железа.

 

[Nagumich]

А про обладателей Стрелки вообще лучше не спрашивать.

По-хорошему - лучше спросить. Насколько помню и у @vovan11 в теме Заезды с разными приборами на участки КСС и у части пользователей после повторного запуска Бумеранга были проблемы с обработкой длинных участков КСС.

 

[L.Alexandrov]

@Passerby, не у всех детекторы завязаны на зажигание. У меня, например, отдельный прикуриватель с постоянным питанием, детектор по необходимости включается-выключается кнопкой. А про обладателей Стрелки вообще лучше не спрашивать.

Остановка на участке контроля у магазина/заправки/WC в подавляющем большинстве случаев означает "сход с участка". Из-за хаотического изменения GPS-направления, выключения девайса и тд.

 

[MRAK2]

Как Вы узнаете "свою СС от начала и конца контроля" при условии, что где-то на участке приостановились на заправке \ у магазина и заглушили на минуту двигатель?

Я говорю про другую ситуацию сейчас.
Если бы видел что на участке в длиной 60км я превышаю СС я могу и остановиться перед последней точкой кофе попить

 

[Passerby]

@MRAK2, еще раз - если придерживаться скоростного режима, предлагаемого сейчас на этом участке любым из приборов, нарушения зафиксировано не будет. Если же на предупреждения внимания не обращать, то какая разница, что там говорит и показывает РД.

 

[fonserg]

проверил всю смоленскую область по м1 на средней скорости 109 (сбрасывал по бк от камеры до камеры), штрафов нет.

 

[MRAK2]

@MRAK2, еще раз - если придерживаться скоростного режима, предлагаемого сейчас на этом участке любым из приборов, нарушения зафиксировано не будет. Если же на предупреждения внимания не обращать, то какая разница, что там говорит и показывает РД.

Не на всех участках корректно показывают приборы СС. А знаки НП и так видно, и пока радар проговорит стандартные фразы о начале и конце контроля СС, НП как правило заканчивается.

 

[cR@zyK]

проверил всю смоленскую область по м1 на средней скорости 109 (сбрасывал по бк от камеры до камеры), штрафов нет.

Это до тех пор, пока Дозор и Бумеранг не научили измерять мгновенную скорость по аналогии с АвтоУраганом.
А работы в этом направлении ведутся.

 

[MRAK2]

Это до тех пор, пока Дозор и Бумеранг не научили измерять мгновенную скорость по аналогии с АвтоУраганом.
А работы в этом направлении ведутся.

Вроде уже измеряют.
В Смоленске приходили штрафы с дозора, только непонятно за СС или мгновенную. Попрошу скан может выложат.

 

[cR@zyK]

Вроде уже измеряют.
В Смоленске приходили штрафы с дозора, только непонятно за СС или мгновенную. Попрошу скан может выложат.

За среднюю.
На отрезке Вязьма-Сафоново-Ярцево - Бумеранг.
Ярцево - Родник - Дозор-К

Получал штраф со всех участков, но фото есть только с последнего.

 

[Maicl]

Это до тех пор, пока Дозор и Бумеранг не научили измерять мгновенную скорость по аналогии с АвтоУраганом.
А работы в этом направлении ведутся.

Дозор-К это конкретный комплекс, а Бумеранг это программное обеспечение увязывающее несколько радаров или без радарных комплексов для расчета средней скорости с них, по этой причине за моментальную скорость с него никак не может быть выписан штраф, только за среднюю.