Осторожно - мотоциклист!

[mono]

paschket, Паш, мотоциклисты бывают разные - это правда. Отморозков мы не будем брать, давайте иметь ввиду цивилизованное меньшинство. По Италии на данный момент не видел ничего плохого. Все достаточно спокойно, хотя поворотниками часто пренебрегают - в итоге достаточно вежливая атмосфера.

 

[paschket]

Ну вот почему у нас мотоциклисты ездят в междурядье? Из за этого и все проблемы, большинство из них. Правда часто видел ситуацию , когда спокойно едущего мотоциклиста в полосе, не замечали водятлы , и , включив поворотник, аккуратно смещались на них.

---------- Post added at 02:07 ---------- Previous post was at 02:05 ----------

Володь, отморозки на мотоциклах долго не живут, обязательно под кого нибудь подлезут.

 

[Михаил]

Грамотное и рассудительное мышление передвижения в потоке для мотоциклистов присуще только тем, кто ездит/ездил на авто.

Это спорно...
Возраст - да. А с ним обычно и авто, и семья, и опыт, и мышление. До этого могут быть и несколько аварий и разбитые машины...

 

[mono]

Михаил, Думаю, мои скорости меньше твоих. Я часто иду по потоку и ускоряюсь когда остальные останавливаются. Когда стоят меньше возможностей для перестоения и, соответственно, безопаснее.

 

[Михаил]

Ну вот почему у нас мотоциклисты ездят в междурядье? Из за этого и все проблемы, большинство из них. Правда часто видел ситуацию , когда спокойно едущего мотоциклиста в полосе, не замечали водятлы , и , включив поворотник, аккуратно смещались на них.

Не только у нас, Паш, во всем мире так.

 

[mono]

Ну вот почему у нас мотоциклисты ездят в междурядье? Из за этого и все проблемы, большинство из них. Правда часто видел ситуацию , когда спокойно едущего мотоциклиста в полосе, не замечали водятлы , и , включив поворотник, аккуратно смещались на них.

---------- Post added at 02:07 ---------- Previous post was at 02:05 ----------

Володь, отморозки на мотоциклах долго не живут, обязательно под кого нибудь подлезут.

Междурядье - это неизбежно и это не только у нас, поверь. Проблемы из-за высокой плотности населения и относительно высокого уровня достатка. Согласен - долго не живут, но, тем не менее, они часть нашего общества.

 

[paschket]

Не только у нас, Паш, во всем мире так.

Все же мотоциклист должен за себя нести большую ответственность, как и шныряющий автомобилист, ибо он лезет нарушав ПДД

 

[Михаил]

Михаил, Думаю, мои скорости меньше твоих. Я часто иду по потоку и ускоряюсь когда остальные останавливаются. Когда стоят меньше возможностей для перестоения и, соответственно, безопаснее.

Вольдь, когда стоят гораздо опасней - в любой момент может кто-то открыть дверь. Любое маломальски медленное движение гораздо безопасней!

Паш, согласен. Думаю стоит перенести это в тему про начало мото сезона. Я на планшете, так что попрошу это сделать за меня*DRINK*

 

[Михаил]

Все же мотоциклист должен за себя нести большую ответственность, как и шныряющий автомобилист, ибо он лезет нарушав ПДД

А он и несет - если что... Очень даже несет.
Поэтому и просьба - пользуйтесь зеркалами, поворотниками, головой...

 

[mono]

Вольдь, когда стоят гораздо опасней - в любой момент может кто-то открыть дверь. Любое маломальски медленное движение гораздо безопасней!

Паш, согласен. Думаю стоит перенести это в тему про начало мото сезона. Я на планшете, так что попрошу это сделать за меня*DRINK*

Ну а как быть с пробками в несколько километров? У меня на проспекте Вернадского почти каждый день так, да и на МКАДе в общем тоже самое. Можно ли уследить за каждой машиной в отдельности, если их сотни тысяч? И какой режим движения выбирать в таких случаях?... И я тоже буду только 10-го дома.

 

[Михаил]

Здесь вариант только один - снижение скорости и максимум внимания. Но мне уже три раза двери открывали. Один раз было волнительно - когда фурщик решил катапультироваться из кабины (дверь как раз на уровне головы):blink:
На МКАДе проще - там есть "мотополоса". Всегда выбираю его, даже если это дальше по расстоянию.

 

[Ставр]

Похоже Вам пора встретиться за бутылочкой.
Мое личное IMHO, байкеры должны двигаться в ряду, как и все, тогда никто не будет их сбивать.

 

[Михаил]

Мое личное IMHO, байкеры должны двигаться в ряду, как и все, тогда никто не будет их сбивать.

Это самое распространенное заблуждение автомобилистов. И самое главное - вам же будет хуже от этого, поскольку это пробки увеличит.

 

[Ставр]

У нас конечно байки не такие мощные преобладают, но то, что творят наши, просто в голове не укладывается. Не проходит и дня, что бы кого-нить не уложили на асфальт. А ведь у нас это как в китае или вьетнаме, национальный вид транспорта. Все когда то начали с мотоцикла, моторолера, мопеда. Во всяком случае мое поколение.
А на трассе идущий 240 км/ч байк, довольно трудно заметить.

Отправлено с моего HTC Wildfire через Tapatalk

 

[Михаил]

Ставр, Вы слегка утрируете, но у байка обычно фара светит дальним светом издалека, и едет он на такой скорости прямо.
Просто надо посмотреть в зеркало заднего вида перед тем как начинать разворот на этой трассе.

 

[Ставр]

Да нет. Ничего не утрирую. Что просмотреть свой тыл перед маневром, не считая мертвых зон, мне нужно осмотреть три зеркала. По умолчанию, я ищу в них потенциальную угрозу, помеху, для моего маневра. Большие предметы, как АТСредства, движущиеся с Вашей скоростью или чуть отличающиеся от Вашей, воспринимаются мозгом как предметы которые Вы ожидаете увидеть. Т.е мы ищем машину, но не мото.
Все это происходит не от того, что функции мозга кастрированы, а это как у собаки Павлова, рефлекс, навык привитый в автошколе.
Водителю необходимо осознать и привыкнуть к данному виду транспорта. Все IMHO, личные наблюдения.
Пс. Последнее время опасаюсь обгонять машины, прижатые к к правой или левой разделительной полосе. Не знаешь,какого маневра ожидать. А тем кто не пользуется поворотами, хочется такого леща дать

Отправлено с моего HTC Wildfire через Tapatalk

 

[Passerby]

По умолчанию, я ищу в них потенциальную угрозу, помеху, для моего маневра. Большие предметы, как АТСредства, движущиеся с Вашей скоростью или чуть отличающиеся от Вашей, воспринимаются мозгом как предметы которые Вы ожидаете увидеть. Т.е мы ищем машину, но не мото.
Все это происходит не от того, что функции мозга кастрированы, а это как у собаки Павлова, рефлекс, навык привитый в автошколе.

+ много
Отсюда - 2 несложных правила:
1) не совершать резких перестроений, которые будут неожиданны для остальных
2) дать другим понять свои намерения, т.е., пользоваться поворотниками заранее, а не в момент, когда маневр начался...

 

[Ставр]

В принципе я так и веду себя. Поворотом всегда обозначаю мой маневр и хотелось бы увидеть тоже самое в ответ.

Отправлено с моего HTC Wildfire через Tapatalk

 

[Marshall]

Мое личное IMHO, байкеры должны двигаться в ряду, как и все, тогда никто не будет их сбивать.

Ну да, и если соблюдать режим движения "в ряду, как все", - нахрена вообще садиться на мотоцикл??:-[

 

[Ставр]

Ну садятся на байк не для того, что бы нестись по междурядью.
Иногда байки въезжаю в открытую дверь или корму авто, в тот момент, когда в зеркале его еще не видно или уже не видно.

Отправлено с моего HTC Wildfire через Tapatalk