Savvy

[paschket]

Можно я чуть похвастаюсь пока ?:-[

PS: только получил , так что тестить не стал , завтра попробую:dirol:

 

[Rotel]

Поздравляю! Если есть возможность,проверьте работу на разных версиях V1.

 

[paschket]

Спасибо Да , конечно постараюсь попробовать , но америкосы писали что работает со всеми "современными" прошивками.

 

[UncleSasha]

Паша, померь пжс длину кабеля.
Ну и ждем, ждем...

 

[paschket]

Самого кабеля 180 мм

 

[Marshall]

paschket, А удлиннять можно? т.е. получится ли?, присмотрел место в авто для крутилки suvvy - доступное руке и глазам...

 

[paschket]

Marshall, А смысл? Колесико на самом блоке , который втыкается, а разъемы у каждого по разному расположены., да и крутить его особого смысла вообще не вижу.


Короче мини отчетик
Выставил колесико на 45 миль . Приглушение работает по второй крутилке, которая отвечает за звук в приглушении на V1. По навигатору выход из приглушения на 73км/ч, если сбросить скорость , то уже на 72 опять тихо.Пробовал скидывать и прибавлять - спокойно то погружается в тишину , то орать начинает , вариантов типа зависания нет, если 72 и ниже -тихо, если 73 и выше - орет. Прохлопать начало сработки не реально , первый всплеск(детектирование) проскакивает на громкости без приглушения, затем переходит в режим пригушения( при условии что скорость ниже выставленной) .При появлении нового источника V1 громко сообщает об этом и опять погружается в режим приглушения . Световая индикация работает все это время как положено.
По включению - Включается через 5 секунд после того как завели мотор , не раньше. После остановки мотора выключается через 45 секунд.
Вот так вот примерно, чего не понятно - спрашивайте , не писатель я , не умею четко объяснять

 

[Marshall]

Под впечатлением...

Marshall, А смысл? Колесико на самом блоке , который втыкается, а разъемы у каждого по разному расположены., да и крутить его особого смысла вообще не вижу.

Охренеть! О таких-вот эргономических изысках Майка даже думать не мог!
Стыдно за собственный тупизм

Чувак реально могёт втыкать потребителю!

 

[paschket]

Я не воткнул что Вы хотели сказать Посмотрите галерею установки , думаю воткнете - http://www.valentine1.com/savvy/gallery.asp

 

[paschket]

3.892 , что то все с 3.872 вокруг продали уже:-( , ничего , найдем. Вообще америкосы писали что работает со всеми версиями.

 

[vor4un]

что то все с 3.872 вокруг продали уже

да нет , ещё ждём новостей от вас с Майком:dirol:.

 

[paschket]

vor4un, Ключевое слово

вокруг продали уже

Позавчера пытал завод письмами, блин не правильные они какие то -" следите за анонсом..":-(
Но поинтересовались о предположениях , значит уже что то готово*DRINK*

 

[paschket]

Не , Kaufman-а , думал его проще раскрутить

 

[ALWagner]

В ожидании V1+SAVVY хочу разобраться, правильно ли я понимаю, что питание РД осуществляется через SAVVY от раъема OBD и не требуется подключать какие либо еще провода?

 

[paschket]

Да , правильно. Питание подается с Savvy, можно скрыто установить , ну и включение описывал выше.

 

[Parcus]

paschket
уже не первый день эксплуатируете "саву" ,есть от него толк...

 

[paschket]

В городских условиях толк есть , удобно отключение при нормальных скоростях и стоянии в пробках . Короче если едешь быстрее то он напоминает при имеющихся помехах что едем быстро и лучше скинуть*DRINK*

 

[Rotel]

В городских условиях толк есть , удобно отключение при нормальных скоростях и стоянии в пробках . Короче если едешь быстрее то он напоминает при имеющихся помехах что едем быстро и лучше скинуть*DRINK*

То есть "тишина" для большого города стоит своих денег?

 

[paschket]

Мне понравилось, только мне теперь надо думать о грамотном монтаже, т.к. на Фольце не совсем удобно расположен разъем для таких подключений.

 

[Rotel]

Мне понравилось, только мне теперь надо думать о грамотном монтаже, т.к. на Фольце не совсем удобно расположен разъем для таких подключений.

Есть различные переходники,удлинители для колодки OBDII. Может они помогут в такой ситуации.