Savvy

[paschket]

В этом варианте будет только питание, ведь Savvy сделан для того чтобы приглушить V1 на скоростях ниже выставленного порога.
Кстати все Savvy имеют свой номер.

 

[Rotel]

Я подумал у Вас плохо расположена колодка OBDII,недостаточно длины кабеля. Вот и предложил.
А номер у него тоже десятизначный? Или уже другой вид?

 

[paschket]

У меня закрывающая крышка стоит, поэтому пока пришлось ее снять пока , т.к. Savvy не даст закрыть ее. А номер выглядит так -

 

[Rotel]

paschket, напишите какие фиксированные значения скорости имеются у Savvy(имеется ввиду колёсико)?

 

[paschket]

None-15-20-25-30-35-45-55-65-Auto.
Естественно это мили. По навигатору 45 соответствует 72-73км/ч

 

[ThinkPad]

paschket, а что значит Auto?
протестируйте, может что интересное выйдет

 

[Rotel]

None-15-20-25-30-35-45-55-65-Auto.
Естественно это мили. По навигатору 45 соответствует 72-73км/ч

Ну тогда для города 45 миль/час в самый раз. Поскольку 55 миль/час(88 км/час) будет уже немного многовато. Это моё личное мнение.

 

[paschket]

paschket, а что значит Auto?
протестируйте, может что интересное выйдет

Переводчик -

Установка АВТО приносит все предупреждения, по крайней Приглушенные тома независимо от скорости.

Отсюда - http://www.valentine1.com/savvy/pdf/Savvy_UserGuide.pdf

 

[paschket]

Rotel, IMHO , поставить на 45 и забыть , ибо ловят все время на скорости выше 70 и там по любому надо быть предупрежденным, а до 70 пусть молчит
У нас вроде нигде не ловят на 20.

 

[oaveil]

На 60 ловят. В зоне школ и прочих, где знак 40. Так же на участках ремонта дорог, где вешают 40, а ремонта нет... На 70 уже подход к кассе на 300 единиц.

 

[paschket]

А в зоне школ прочих опасных местах за превышение я бы на 15 суток прав лишал(даже 300 рублевое превышение). Есть места где можно превысить не угрожая никому, а есть места где превышение благоразумным человеком недопустимо. Так что надо голову включать когда надо превысить.

 

[oaveil]

в зоне школ прочих опасных местах за превышение я бы на 15 суток прав лишал

Однозначно. Но у нас не принято вешать сезонные знаки, т.е. всё лето мимо школы изволь ездить 40, а там пешеходов за день не более 3-5 шт.
Кроме того, по личному опыту прошлого года во время до и после ремонта мостов на ярославке... Недели 2 до начала работ и недели 4 после окончания работ. И разумеется, не побоюсь этой аббревиатуры, ПИДРы на месте. А там уже не 300 брали с тех, кто с ветерком летел по пустой трассе без кукушек.

 

[Rotel]

На 60 ловят. В зоне школ и прочих, где знак 40. Так же на участках ремонта дорог, где вешают 40, а ремонта нет... На 70 уже подход к кассе на 300 единиц.

Да,согласен. Но таких мест не очень много по городу. Ну и на знаки тоже ведь надо смотреть(хоть иногда)! А крутить колёсико каждый раз замучаешься. Уж лучше выставить один раз, и забыть о нём.

 

[paschket]

В школы и летом ходят, не все мы видим , так что там лучше круглый год пусть стоят, да и у некоторых надо рефлекс вырабатывать.
Ну на трассе со знаками после рабочих все попадают, тут уж хлеб гайцов. В том году на М9 на асфальтных работах жадным гайцам ЛИСД дали , у них в очередь пробка была больше чем сама пробка из за дорожников, сами понимаете что и РД никого не спасал.
Так что на трассе по любому будешь идти выше 72 и если обычный радар , то Валентин задолго предупредит, поэтому по мне 45 самый идеал для Раши.

 

[oaveil]

В школы и летом ходят, не все мы видим , так что там лучше круглый год пусть стоят

Не ту страну назвали Гондурасом.
Мне не редко доводится ездить в ближнем подмосковье, где даже зимой трудно заметить пешехода возле школы, поскольку все жилые дома находятся за школой. Какой баран построил школу в дачном посёлке - вопрос отдельный... но дачников зимой - 2-3 мужичка с шашлыками и бабами.
Таких мест за пределами МКАД - жуть сколько... Как и знаков, повёрнутых к проезжей части под таким углом, что даже глядя на него не догадаешься о назначении этого столба. Но ГАИ с радостью рассказывают что за знак и как на него надо посмотреть, чтобы выявить на том столбе не номер телефона эвокуатора, а именно знак.

Но явно это разговоры не для данной темы.
Для этой темы справедливо то, что savvy в городе иногда надо юзать аккуратней.

 

[paschket]

Никаких аккуратностей с Savvy, на скорости ниже порога. Он работает просто в приглушении, тоесть по маленькому колесику которое можно отрегулировать на минимум, и при всем этом световая индикация работает всегда , так что на не больших скоростях моргающие стрелки пропустить невозможно.:dirol:

 

[oaveil]

стрелки пропустить невозможно

Паш, я, как чайник, повесил валю на козырёк. Поэтому призываю сам себя к аккуратности.

 

[paschket]

Тогда мониторчик в помощь , иначе лишены прелести информативности от стрелок, или с Savvy второе колесико не глушить до конца.
Приглушение распространяется на диапазоны К и Х (Ка у меня выключен) , а вот лазер орет

 

[RG-Avto / Дмитрий]

Переводчик -

Отсюда - http://www.valentine1.com/savvy/pdf/Savvy_UserGuide.pdf

В режиме Авто громкость звукового оповещения будет на уровне Приглушённой Громкости (устанавливается вторым регулятором громкости на V1) вне зависимости от скорости.

 

[paschket]

RG-Avto / Дмитрий, Думаю попробую , может Savvy в режиме Авто по оборотам отработает, не будет Майк бестолковый алгоритм делать т.к. проще крутануть громкость на самом приборе.