Выбор радара - нестандартные требования.

[torcon]

Ответ от хозяина "Наклейки были на апарате - их содрали".

Давайте еще раз поставим вопрос как мне нужно Вы подделки X323 на форуме встречали кто нибудь из вас их в руках держал?

Все свели к тому что у меня обязательно подделка - а они вообще встречались в природе?

Я же не могу чужой аппарат разбирать, мне его на тест дали... Могу сфотать подробно внешний вид.

 

[torcon]

Сегодня Inspector U5 v попробовал в City даже на автоматические двери молчит, только лампой моргает. Остается узнать хуже или лучше он в плане ложных на трассе в режиме Higway чем тот же X323.

 

[Ded-86]

А Сигму не пробовал? Вроде по приличнее будет. И диапазоны отключаются.
P.S. а по прошивке можно в Е-бурге прошить

 

[ThinkPad]

Я же не могу чужой аппарат разбирать, мне его на тест дали... Могу сфотать подробно внешний вид.

Там всего 4 самореза открутить снизу.... тем более что наклеек нет, гарантии тоже
я свой новый только что полученный разбирал - и ничего
https://www.rd-forum.ru/conqueror/1...ror-vp-508-opisanie-i-otzjvj-4.html#post34607

 

[torcon]

Ded-86, 4700 не в мой бюджет - хотя конечно сигма даже дороже стоит по своим наворотам. Но у меня сейчас нет на нее средств. 3000 мой потолок.

ThinkPad, это дело чести, я разбирать его не буду, потому что брал попробовать потестить. Свой был бы без проблем распотрошил. Там тем более гарантийная наклейка с боку есть, вдруг он у него завтра сломается и он решит его китайцу обратно отправить - а я тут своими ручками...

 

[vor4un]

---------

 

[Ставр]

Сегодня Inspector U5 v попробовал в City даже на автоматические двери молчит, только лампой моргает. Остается узнать хуже или лучше он в плане ложных на трассе в режиме Higway чем тот же X323.

Да! Вы действительно нестандартно подходите к выбору рд. Что ехать с Ухой в Сити, надо постоянно на нее пялиться. Просто звук прорежет близко к радару. Такой товарищ для мента находка.

 

[Ded-86]

Ded-86, 4700 не в мой бюджет - хотя конечно сигма даже дороже стоит по своим наворотам. Но у меня сейчас нет на нее средств. 3000 мой потолок.

ну, допустим не 4700, а 4000 и со свежей прошивкой.
Если есть возможность попробовать- попробуй, если РД подойдет под твои требования, то народ подскажет как купить за вменяемый ценник и с актуальной прошивкой

 

[Guest]

Ded-86, За 4000 и со свежей прошивкой где? И какую Вы свежей считаете?

 

[Ded-86]

Ded-86, За 4000 и со свежей прошивкой где? И какую Вы свежей считаете?

для Сигмы 4.5
или есть свежее?

P.S. первый форум, где общаются на "Вы", как-то не привычно, совсем не привычно, лучше на "ты"

 

[torcon]

Ставр, вот именно мне не надо как 90% соконфетникам - лишь бы дальше долбило. Выехал в отпуск включил его и едешь довольный. Мне нужно в городе миним ложных, на трассе минимум ложных, и за это я готов платить чуть меньшей дальностью - но не критично - что бы до штрафов не доводило. Ехать как на Conqueror x323 и ловить радар с руки за 4 км и пугаться от сигнала 5-6 мне не нужно Нестандартные хотелки. Но я думаю разумные.

Ded-86, а где сигма 4000? Я по сайту sti 28 ориентируюсь средние цены и последние прошивки как я понимаю. Я в dns заехал U5 v на сайте 1970р а в реале 2590р. В техносиле вообще серый хлам U5 v лежит... Сигмы вообще нигде нет.

 

[Brazers]

Бери себе вист и гоняй в спокойствии, как и рекомендовали выше. Либо копи на эскорт с жпс бань им помехи и катайся в тишине

Отправлено с моего Android

 

[vor4un]

Мне нужно в городе миним ложных, на трассе минимум ложных, и за это я готов платить чуть меньшей дальностью - но не критично - что бы до штрафов не доводило. Ехать как на Conqueror x323 и ловить радар с руки за 4 км и пугаться от сигнала 5-6 мне не нужно Нестандартные хотелки.

Вот две ситуации с разницей в несколько минут :

Один и тот же детектор , одна и та же модель радара , одно и тоже авто.
Запись очень старая и рег очень дешёвый , но смысл актуален : чем ниже чувствительность , тем больше шансов впереться.

 

[torcon]

vor4un, 3 года ездил на Crunch 214b, полгода ездил Whistler 68 Pro - не впоролся же... Нормально все будет

Я же выкладывал видео есть ситуации где с суперчуйкой можно впротся

вообще как то неадекватно сработал сначла пищал потом замолк, видимо щиток за который тренога спрятана все экранировал...

 

[vor4un]

3 года ездил на Crunch 214b, полгода ездил Whistler 68 Pro - не впоролся же...

так какой смысл менять ??=-O

 

[torcon]

vor4un, ложные! Говорю же. Whistler 68 pro в принципе устраивал. Но вас слушаю и прислушиваюсь "в отпуск поедешь нарвешься на повернутые в зад Арены и встрянешь с вистлером". Отсюда и муки выбора.

 

[vor4un]

torcon, ну да, я с lkt-rd10 ездил гораздо дольше , чем с 68se . Поменял этого младшего из кранчей-стингов как только крисы на трассе появились. 68 поюзал три недели и понял , что от lkt не сильно то и отличается - тихоня середнячок.
Вот то ли дело 775я кобра - чувствительность выше...
Если бы она не орала просто так на трассе - цены бы ей не было.
Следующий шаг V1 и 323 для другой машины - очень чувствительные и адекватные рд ( естественно каждый в своей цене).

 

[paschket]

torcon, Как выход - возьми Виста 68, но на юга поменяйся с товарищем на 323, другого ничего в голову не приходит.

 

[Ставр]

А может взять себя в руки, затянуть пояс, скроить бюджет или занять денег, ну в общем извернуться... ииииии взять Валю или выдохнуть немного и Эскорт!

 

[Green_label]

Или хотя бы просто вернутся на вист и снизить скоростные требования.